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深圳機場衛星廳投入運營 過站航班靠橋率有望提升至90%以上

7日上午,從深圳機場衛星廳(見上圖)出發的深航ZH9103、南航CZ3553兩個首航航班同時起飛,標志著深圳機場衛星廳正式投入運營。

該項目是今年9月前海合作區擴區后“大前海”首個建成投用的百億級交通基礎設施項目,也是深圳機場“十四五”期間首個建成投運的重要基礎設施。

深圳機場衛星廳位于T3航站樓的北側,總建筑面積約為24萬平米,平面呈“X”構型,共設地上四層、地下一層,同時新增配套站坪面積約100萬平米。根據規劃,深圳機場衛星廳年旅客吞吐量2200萬人次,啟用后將新增42個標準廊橋機位,最多可保障53架飛機??坷葮?,過站航班靠橋率有望提升至90%以上。

據了解,衛星廳所有登機口均實現了刷臉登機服務功能,并通過搭建旅客運行管理等平臺,部署自助服務設備,同時在洗手間等設施上為旅客打造智慧體驗。在內部空間和環境方面,衛星廳以“春”“夏”“秋”“冬”四季為設計主線,候機區域設置不同款型特色沙發組合和不同顏色的座椅。衛星廳各個指廊均設有獨立的母嬰室和不同主題的兒童游樂區。在三層東西兩側的指廊連接處,深圳機場以人文和科技為展示主題,打造了東、西兩個雙子星廣場,配合廣場上方的裸眼3D大屏,帶給旅客沉浸式的體驗。雙子星廣場還各設一處室外觀景平臺,方便旅客觀看飛機起降和山、海遠景。

責任編輯:Rex_10

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