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第二屆新能源汽車技術(輕量化)創新拉力賽成功舉辦

在新能源汽車的浪潮下,圍繞汽車的技術創新、材料創新、產業升級、生態體系建設都將重構。12月8日,作為2021第二屆國際先進車用材料創新應用峰會的重要組成部分,新能源汽車技術(輕量化)創新拉力賽在淄博再度啟航。

本次創新拉力賽在淄博市政府、淄博高新區管委會、淄博先進制造業創新示范區管委會(簡稱“先創區管委會”)的大力支持下,由國家新能源汽車技術創新中心(簡稱“國創中心”)主辦、淄博國創中心先進車用材料技術創新中心(簡稱“國創淄博中心”)承辦。賽事通過聚集行業技術專家、產業企業、社會資本、項目人才等優勢產業資源,梳理產業痛點、提出命題、征集解決方案,并以路演方式篩選入圍方案,最終以應用驗證性測試的形式驗收其技術先進性和產業落地的可能性。

集聚“輕量化”產業優勢 構建世界級車用材料創新生態圈

“輕量化”是當前乃至未來相當長一段時間內新能源汽車提升整車性能的關鍵途徑之一。實驗數據表明,若新能源汽車整車重量降低10%,整車能耗將降低約5.5%,續航里程將提高6%左右,發展輕量化技術對于新能源汽車的節能和減排、提升競爭力具有重要意義。隨著各個工業集群的不斷形成,淄博出現了門類齊全、覆蓋面廣、特色鮮明的新材料產業。淄博立足產業基礎優勢,集中打造了全鏈條布局的新材料創新大平臺,構建成國內一流并具有全球影響力的新材料創新中心。

據了解,2020年,國創中心與淄博市聯合共同建立淄博國創中心先進車用材料技術創新中心,與淄博市輕量化產業優勢互補,共同探索新能源汽車輕量化發展新路徑,建設國家級技術創新中心樣板,打造中國“輕”谷。

專家院士建言獻策 聚焦先進材料技術創新

中國科學院院士、北京大學教授甘子釗現場致辭

中國科學院院士、北京大學教授甘子釗在致辭中表示,新能源汽車是技術科學、應用科學的結合,新能源汽車的發展是下一代技術發展最前端的展現。淄博是中國新材料發展和重工業發展非常重要的城市,是山東新舊動能轉換的試點,而動能轉換最重要的抓手就是新能源汽車和新材料產業。

中國工程院院士張立群遠程發言

中國工程院院士張立群通過遠程視頻連線指出,在雙碳背景下,純電動燃料電池為代表的產業加快了新能源建設的步伐,其中面臨著重大機遇,也面臨資本市場的眾多挑戰。材料創新是先進設備的基礎,因此先進車用材料的綠色創新將對國家雙碳目標的實現起到推動作用。要堅持創新驅動,充分發揮企業創新主體作用,加快先進技術的創業創新和產業落實,特別是具有關鍵性作用的底盤、懸架及整車用料較大的鋼鋁等材料。此次會議有力促進了多方融合協同、構建新型產業生態建設,同時也對加快產業發展、技術創新起到良好的示范作用。

隨后,淄博市領導、院士、淄博高新區領導及專家共同上臺,啟動了新能源汽車技術(輕量化)創新拉力賽。

2021第二屆新能源汽車技術(輕量化)創新拉力賽啟動儀式

19個入圍項目激烈角逐 現場專家精彩點評

據主辦方介紹,本次大賽聚焦新能源汽車新材料行業四大命題,包括先進車用材料及其應用創新”“低碳短流程制造技術”“面向車用先進材料的全生命周期評價”及開放命題,圍繞命題范圍,由項目團隊自行選擇零部件或者總成進行參賽,并提供相應零部件或總成的模型和設計要求,最后完成的整體解決方案由專家評委進行打分。

經過激烈角逐和專家評審的層層篩選,在四大賽道的眾多參賽項目中,最終有19個優秀項目脫穎而出,進入決賽。在此次拉力賽現場的路演環節中,19個入圍項目團隊分別上臺進行項目路演。

當日下午,拉力賽最終獲獎名單經最終評審后出爐。京津冀國家技術創新中心參賽項目“面向汽車輕量化的超復雜混合材料技術”摘得拉力賽特等獎桂冠。此外,榮獲一等獎的參賽公司項目共2個、榮獲二等獎項目3個,榮獲創新獎和突破獎的項目分別為9個和4個。

據了解,2020 年國創中心與淄博共同舉辦了首屆“新能源汽車技術(輕量化)創新拉力賽”,在共計70余家的項目報名單位中,15家入圍并進入為期 6 個月的加速階段,受到逾千萬的項目支持獎金,并對可落地淄博的項目單位在政策上給予了大力支持。

目前,國創中心攜手淄博已連續舉辦兩屆新能源汽車技術(輕量化)創新拉力賽,實現多方資源全力助陣,打通創新鏈和淄博的優勢產業鏈,搶抓科技+產業新機遇,有效激發了輕量化產業創新融合的新活力。

責任編輯:Rex_10

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